为改善山区道路中因视距受阻造成的交通事故多发的问题，石家庄市公安交通管理局自主研发了“道路让行安全警示系统”，简称“支路哨兵”或“弯道哨兵”，能够通过爆闪灯、语音、文字对行人和车辆进行双向提醒，有效降低事故发生几率。目前该装置已在正定、灵寿设置安装29处，下一步将在全市进行推广。7月15日上午，记者跟随石家庄市交管局灵寿交警大队在灵寿县境内进行实地探访。

据了解，“道路让行安全警示系统”在2019年度河北省公安交通管理科技创新应用评比中荣获二等奖。该系统主要应用于未设信号灯的交叉路口、弯道等事故易发、多发、视野受限路段。它是一种专门用来解决弯道和支路主路相交，存在时间盲区的科技装置。能够为可能存在交通冲突的道路上的车辆和行人进行爆闪警示灯、高亮显示屏、高音喇叭“三位一体”的全方位、立体式提醒，最大限度防范交通事故。同时，通过设备自带的机动车卡口系统、路口全景监控系统实现了危险路口或路段的实时监控和录像倒查。

记者首先来到了灵寿县寨头乡女庄小学，马路对面的 “支路哨兵”不时闪烁警示灯，提示“注意安全”。当主路来车，同时有行人、非机动车要通行马路时，“支路哨兵”会通过毫米波雷达扫描道路上通行的车辆，当雷达装置扫描到100米到150米范围内有机动车行驶过来时，LED显示屏就会显示“左侧来车”，高音喇叭语音播报和爆闪灯警示会同时工作，对需要通行的非机动车、行人进行安全提醒。“这种强制提醒，能够解决主路与支路交汇位置视觉不良的问题。像我们所在的位置，学生从学校出来之后，无法观测到主路是否有来车，而主路通行车辆由于有弯道也无法观测到是否有学生正在出门。” 石家庄市城市综合交通规划研究所技术员殷晓川称，这个设备的设置就能很好的对处于视觉盲区的通行人员和车辆进行安全警示。通行人员可以及时了解到主路来车信息，从而做到准确有效的避让。既保证了主路通行效率，又保证了通行双方的安全。

“‘支路哨兵’设备主要部署在国省道主干路与沿途村庄出入口支路交叉路口，这些地方不方便设置红绿灯，又是沿途村庄居民出入的主要干道，只能让支路行人、非机动车让行主路车辆。这时‘支路哨兵’的设置能够实时监测主干道路通行车辆的行驶位置、速度状态，当系统判定有事故风险时，向需要让行的支路行人和非机动车发出警示，避免交通事故发生。”殷晓川称，“支路哨兵”的设置既能够提高农村道路安全防护设施水平，又能够提高沿途居民出行安全意识。相比以往在这些路段设置交通警示牌、减速带、振动线等方式，“支路哨兵”更能起到强制提醒作用，能够化危险于无形。

随后，记者跟随石家庄市交管局灵寿交警大队来到灵寿县境内的一道急转弯处。交警介绍，在山区弯道行驶时，为确保自己的安全，驾驶员会在马路中间线位靠近行驶，遇到车辆交汇时通行效率非常低，也极易引发交通事故。而“弯道哨兵”设备的安装则可及时提醒过往车辆对向来车的情况。当“弯道哨兵”设备检测到只有本端有车时，它会通过灯光、文字警示提醒驾驶人员注意前方的弯道，谨慎慢行通过；当弯道两端同时有车辆通行时，“弯道哨兵”设备除了实时的灯光、文字警示外，还辅以声音等提示手段来确保驾驶人员有效接受这些信息，确保行车安全。相比在山区急转弯路段设置凸面镜，“弯道哨兵”有什么优点？殷晓川介绍说，凸面镜的设置只能提醒司机该路段是弯道，很难观察到对向车辆的通行情况。而“弯道哨兵”设备能够实时监测，提醒驾驶员注意弯道通行安全。

截至目前，灵寿交警大队在排查出的207国道女庄小学、九岭弯道、小韩楼村口等15处隐患路口安装了27套支路和弯道哨兵，并且都已经全部安装到位，开始全天候为过往车辆村民站岗放哨。灵寿县交警大队副大队长张文慧告诉记者，这些设备从投入使用半年多来的运行情况看，交通事故隐患明显降低，交通事故发生率几乎降为“零”，深受过往司机和当地群众称道。

据石家庄市公安交通管理局宣传处张华介绍，“道路让行安全警示系统”在石家庄市灵寿县、正定县设置了29处。“支路哨兵”和“弯道哨兵”安装之后，对道路交通安全事故起到了预防的作用，减少了很多交通事故的发生。下一步，石家庄市公安交通管理局将在全市范围内特别是西北部山区推广哨兵系统，护卫安全、有序、畅通的道路交通环境，为减少道路交通事故、保障出行人员生命财产安全作出更多贡献。

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